Cap & orthodromie
Distance la plus courte et azimut initial entre deux points, par trigonométrie sphérique.
Intelligence artificielle · routage & navigation
ianavigation combine modèles d’IA et géométrie de la sphère pour calculer des itinéraires, des caps et des distances exacts — en mer comme à terre. Des repères vérifiables, jamais de chiffres décoratifs.
Orthodromie : la plus courte distance sur la sphère terrestre. Calcul exécuté dans votre navigateur — aucune donnée envoyée.
Un diagnostic simple pour savoir où vous en êtes, quoi essayer en premier et ce qu'il faut vérifier avant de confier vos données.
Le système
Distance la plus courte et azimut initial entre deux points, par trigonométrie sphérique.
Position GPS, courants et météo agrégés pour proposer la route la plus sûre, pas seulement la plus directe.
Milles nautiques, caps au compas et waypoints : le vocabulaire des navigateurs, pas celui des dashboards.
Méthode
On part de coordonnées réelles (GPS, ports, waypoints) — jamais d’estimations floues.
Orthodromie et cap initial par la formule de Haversine, vérifiables à la main.
L’IA ajuste selon courants, vent et zones à éviter pour proposer des alternatives.
Une route claire en milles nautiques et degrés, prête à reporter sur la carte.
À bord, on se pose ces questions
L’orthodromie est le plus court chemin entre deux points sur une sphère. Sur de longues traversées, elle économise des milles par rapport à une ligne droite tracée sur une carte plate (loxodromie). Notre calculateur la donne directement.
Par la formule de Haversine, qui modélise la Terre comme une sphère de rayon 6 371 km. L’écart avec un modèle ellipsoïdal (WGS84) reste de l’ordre de 0,5 %, suffisant pour une planification de route.
Oui. Sur une route orthodromique, le cap évolue le long du trajet. La valeur affichée est le cap au point de départ ; il faut le corriger régulièrement, ce que fait un routeur sur la durée.
Non. Le calcul s’exécute entièrement dans votre navigateur. Aucune position n’est transmise à un serveur.
Non. Ce sont des aides à la planification, à titre informatif. Ils ne remplacent ni les cartes officielles, ni les instruments de bord, ni le jugement du capitaine.
À pondérer une route selon des données réelles (courants, vent, zones à éviter) et à proposer des alternatives. Le socle reste un calcul géométrique vérifiable — l’IA optimise, elle n’invente pas la position.
Mettre le cap
Flotte, plaisance ou logistique terrestre : décrivez votre besoin, on répond clairement — sans démarchage.